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    物流搬运与控制
    物流公司“藏匿”居民楼
    发布日期：2011-12-05 09:52:41　浏览数：2921　来源：运友网
    近日，有市民向本报投诉时表示，他们被小区内的物流公司所困扰。这些物流公司“藏匿”于居民区之中，且基本上都将公司开在居民楼的一楼，楼上则居住了大量居民。市民称，这些物流公司对生活产生了影响，并且存在许多安全隐患。对此，记者走访了物流公司比较集中的莲花池社区、双牛市场等地。

    　　公司停满货车

    　　昨日上午，记者来到莲花池社区，发现有多家物流公司，非常分散。而且这些物流公司都位于住户集中的居民楼，租用居民楼的一楼门面房作为办公地点和存放货物的场地。规模较大的公司甚至将一栋房子的门面房全部租下来，并将房间打通，用来堆积货物。

    　　在一家物流公司前，记者发现都停满了货车。门面房内堆满货物，几个工作人员正动作熟练地包装货物，还有几个年轻小伙子正从屋内把货物搬运上车。而在另一边，则是几名工作人员在卸货。记者了解到，通过物流公司装运的货物非常多。顾客可以通过这些物流公司将货物托运到全国各地，因此，物流公司的生意也非常好，有很多都是24小时营业。

    　　货车占道严重

    　　不过，为了方便装货、卸货，物流公司大都将他们的“地盘”延伸到门前的道路上，运输货物的货车全部占用道路停靠在路边，搬运工人也将货物放在道路或者人行道上。

    　　莲花池社区内的居民楼十分集中，楼房之间的道路并不宽敞。而在这附近的大货车对行人出行影响很大。“每天货车都在这里进进出出装、卸货。甚至还有电动三轮车、人力小推车来往运送纸箱，经常造成道路拥挤。上下班的时候，人来人往，社区内有时甚至比在主干道上还拥挤。”居民李先生无奈地说。

    　　李先生还说，除了白天外，在晚上，货车更加肆无忌惮，将社区内地道路占满，成了物流公司专用的货场。

    　　装卸货噪声大

    　　“货车装货卸货时发出的噪声太大了，很影响睡眠。”家住双牛市场一家物流公司楼上的马女士，一提到运货的货车就一肚子火。她告诉记者，她家楼下的物流公司，一到晚上或是凌晨，只要有货物往来就营业。每次装货卸货时，货车的喇叭声、引擎声，货车铁门撞击的声音以及货物丢到地下时的碰撞声都非常刺耳。

    　　马女士说，自从物流公司发展起来以后，她就很少睡得安稳。“白天会更吵，在节假日里都很难睡好觉。”

    　　路面状况糟糕

    　　除此之外，记者在走访中也留意到，物流公司集中的区域，路面的状况十分糟糕。在莲花池社区，记者看到路面坑洼不平，加上周三的一场雨，坑洼路面上存满了积水，给附近的居民带来了很大的烦恼。

    　　“货车每天在这里来来往往，而且都装满了货物，不管是多好的路也经不起长期如此大的压力啊。”在莲花池社区做副食生意的程老板称，“下雨之后最麻烦，汽车一经过积水处，把污水溅到我的店里。”

    　　存在消防隐患

    　　记者还发现，物流公司的仓库内存放的货物均是用纸、塑料包装，都属于易燃物。昨日下午，记者走入在双牛市场内的一家物流公司的仓库。仓库里从地上到屋顶都堆满了纸盒包装的货物，只留了一个很窄的道路可供人行走，而纸盒内的货物是副食品。“仓库里堆满了易燃的货物，一旦发生火灾，对住在楼上居民有很大的威胁。”

    　　在其他的物流公司，情况也差不多。同时，记者也留意到，仅有一家规模较大的物流公司内看到了灭火器，而在多数物流公司的仓库内并没有见到灭火器等消防器材。

    　　随后，记者电话采访了消防大队李队长，他表示，通常居民楼的一楼可以用做仓库，但绝对禁止存放易燃易爆物。不过，无论仓库的面积多大，都必须要有齐备的消防器材。李队长说，除了物流公司外，双牛市场一带的门面房比较多，消防队定期会对这些门面进行安全隐患排查。“后期，还会针对物流公司进行专项检查，若发现没有按要求配备消防器材的公司，将对其进行处罚。”

    　　建立物流中心

    　　记者从工商部门了解到，当前全县有注册的物流公司达28家，城区内则有11家，但并不集中，都位于居民楼中，一定程度上增加了对其管理的难度。

    　　城管执法局局长马会商透露，对物流公司的管理一直是城管执法局工作的重点。在近期，城管刚对枫林路上的一家物流公司下达了整改书，主要是因为该公司长期将货物堆积到人行道上，占道经营。城管部门要求该公司三个月内搬出城区，而在此期间，勒令该公司租下旁边的门面作为仓库，不准占道经营。

    　　面对目前比较混乱的物流市场，采取何种方法能有效解决？马会商解释，造成目前城区内，特别是古商城广场一带停放大量货车的主要原因是城区周围没有一个大型的停车场，而物流公司在城区之中也使得车辆必须进入城区。因此，在环城路之外建立一个停车场和一个物流中心很有必要。他说，最终目标就是要做到大货车白天禁止进入城区行驶，更不得在城区内随意停放。

    　　另一方面，马会商也表示，要想彻底根治物流市场混乱的局面，必须多个部门联动，由主管部门进行合理规范，强制性地将物流公司集中在一起，并且远离闹市区。




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