您当前位置：首页 > 物流案例 > 马云“菜鸟”引发物流业大变革 跳过导航链接
    物流案例
    马云“菜鸟”引发物流业大变革
    发布日期：2013-06-04 08:57:27　浏览数：5814　来源：运友网
    由马云出任董事长的“菜鸟”近来在物流业内激起了千层浪，业内无不惊呼，行业大变革已经到来。

    　　5月28日，由阿里巴巴集团牵头组建的中国智能物流骨干网（CSN）项目在深圳启动，这一项目由阿里巴巴、银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰、申通、圆通、韵达等企业联合组建的一家新物流公司操盘。5月10日，刚刚卸任阿里巴巴集团CEO的马云为其命名为“菜鸟”，银泰集团董事长沈国军任新公司CEO。

    　　受此消息刺激，周四A股中的仓储物流涨幅超过7%，位居各行业之首。个股方面，象屿股份、华鹏飞、飞马国际、中储股份、飞力达、华贸物流涨停，怡亚通上涨近8%。

    　　中信证券某资深分析师告诉记者，物流板块群体异动正是“菜鸟”的功劳。仅项目第一、二期的投资就高达1000亿元、2000亿元，牵涉物流仓储、智能分拣、数据存储和处理等多个领域，对整个产业将面临变革性的冲击。

    　　“菜鸟”到底要做什么？马云表示，阿里巴巴永远不会做快递，“但这张物流网起来可能会影响所有快递公司今天的商业模式。”菜鸟网络CEO沈国军则强调，“菜鸟网络不会从事物流，而是希望充分利用自身优势支持国内物流企业的发展，为物流行业提供更优质、高效和智能的服务。”据悉，中国智能骨干网体系，将通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。

    　　据记者了解，阿里系正着手搭建两个平台，一个是大数据平台（天网），另一个是智能物流骨干网（地网）。叫车、交友、购物、信息获取甚至用户手指滑动屏幕的习惯最终都可以落实为数据，并且通过数据重构创立新的商业模式和新的盈利模式，就是一张“天网”。“天网”的盈利模式是基于大数据平台，通过重构数据应用方式，将其嫁接到其他领域从而创新了商业模式。而模式创新一旦实现，底层数据又在手中，商业门槛会很高。

    　　大物流平台则被称作“地网”，对于“地网”的建设目标，业内人士表示，通过8—10年建立一张能支撑日均300亿网络零售额的智能物流骨干网络，支持数千万家新型企业成长发展，让全中国任何一个地区做到24小时内送货必达。

    　　记者注意到，目前中国的物流业发展显然是滞后的，采用国际通用的衡量物流成本的指标(物流成本占GDP的比例)对比发现，美国的物流成本占GDP的比重为8%左右，而我国的物流成本占GDP的比重达到18%。

    　　华泰证券某研究员认为，此次“菜鸟”携众多龙头企业杀入阵中意在掌握未来行业的话语权，抢占制高点，其搭建的“天网、地网”更是具有极高的价值，而两市物流相关企业可谓机遇、挑战并存。





    本文地址：http://www.56856.cn/news/15687.htm
    推荐栏目：
    24小时点击量排行
    实用工具

版权所有:徐州运友网络通信股份有限公司 增值电信业务经营许可证:苏B2-20150077 苏ICP备05046738号
邮箱：xzyy56@163.com 电话：0516-87730925、0516-83702772