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物流资讯
提高物流质量打下物流基础
发布日期:2011-01-24 09:47:37 浏览数:1780 来源:运友网
按照党的十七届五中全会和中央经济工作会议精神,结合“十二五”时期我国物流业发展的新形势和新任务,我们提出如下基本思路:
首先,谋划中长期发展战略,注重提升发展。在抓紧落实《物流业调整和振兴规划》的基础上,争取物流业发展的战略思路在“十二五”规划中突出体现,并积极协助政府有关部门筹划2011—2020年物流业发展中长期规划。我们希望,到“十二五”末期,基本形成布局合理、技术先进、节能环保、便捷高效、安全有序并具有一定国际竞争力的现代物流服务体系,物流业由注重基础建设向全面提升服务质量转变。
其次,推动产业物流社会化,促进融合发展。努力整合工业、商贸业和农业等产业物流需求,促进相关产业转型升级。鼓励工业企业分离分立物流职能,整合外包物流业务,推进工业物流社会化和市场化运作。支持工商企业与物流企业战略合作,开展供应链一体化服务。发展
农产品
进城,农资、农机和日用工业品配送下乡的服务方式,改善农业和农村物流条件。鼓励物流企业与工业企业、商贸流通企业、金融企业加强合作,融合发展,提高物流服务的质量和水平。
三是培育物流企业群体,加快集约发展。加大物流企业政策支持力度。鼓励生产企业和流通企业整合内部物流资源,分离组建专业化、社会化的物流企业。支持现有运输、仓储、货代、联运、快递企业功能整合和服务延伸,加快向现代物流企业转型。鼓励物流企业通过兼并联合、资产重组,壮大企业规模与实力。加快培育具有国际竞争力的大型物流企业,扶持引导中小物流企业健康发展。加快物流企业评估工作进度,不断扩大A级物流企业覆盖面,促进企业转型升级、集约发展。
四是整合物流基础设施资源,实现协调发展。整合现有运输、仓储等物流基础设施资源,加快盘活存量资产,加强各类物流基础设施的衔接和配套。扩大铁路和水路干线运输比重,发挥公路集疏运与城市配送的功能,积极发展多式联运。根据货运中转、商品配送和生产需要,合理布局物流园区,完善中转联运设施,改造和建设一批现代化的配送中心。加强铁路、机场、港口、码头、货运场站等物流节点设施建设,通过整合优化,协调发展,发挥整体效能。国家应该像对待供水、供电和城市公交系统那样,支持物流基础设施建设。
五是重视区域、城乡和国际物流,推动集聚发展。按照区域发展总体战略的要求,促进区域物流发展。积极推进不同地区物流领域交流与合作,引导物流资源跨区域整合。进一步完善城市物流体系,注重农村物流系统建设,加快发展农产品物流和农资物流。构建与周边国家和其他国家有效衔接的物流网络,增加货物贸易中的物流服务比重。为我国工业企业、商贸企业和工程企业“走出去”提供物流服务,逐步建立适应全球化环境的国际物流体系。
六是推广应用新技术,追求创新发展。紧紧把握新科技革命的战略机遇,大力提高物流科技和信息化水平。密切关注新兴技术、节能减排、应对全球气候变化等领域科技发展的新动向。加快新技术、新材料、新工艺的引进消化吸收和集成应用的步伐。进一步增强自主创新能力,更好发挥科技进步和信息化对物流业发展的支撑和引领作用。推进物联网应用,提高物流信息化水平。建立和完善物流标准化体系,支持物流业一体化运作。逐步增加科研人员和研发经费,制定符合物流企业实际的高科技企业认定标准,形成创新发展的体制机制。
最后,我们要转变物流运作模式,推进绿色发展。加快转变物流运作模式,全面推进绿色物流发展。同时,要努力营造体制和政策环境,争取优先发展。近年来,特别是《物流业调整和振兴规划》实施近两年来,许多地方和部门局部性的政策都在推进,但整体情况不够理想。一直困扰物流业发展的许多政策问题亟待解决。主要原因是,现行政策思路不适应物流业一体化运作和网络化经营的发展趋势,物流业的产业地位难以在具体的经济管理工作中落实。
为此,业内企业迫切要求强化综合协调机制,形成支持物流业发展的合力,为物流业全面、协调和可持续发展创造良好的体制和政策环境。并在此基础上,探索物流业立法问题,为物流业发展提供法律保障。
我相信,在科学发展观指导下,在政府有关部门领导下,经过全行业共同努力,我国物流业一定能够转变方式,提高质量,开创“十二五”发展的新局面,为全面建成小康社会打下坚实的物流基础。
本文地址:
http://www.56856.cn/news/5968.htm
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