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    物流案例
    千部苹果手机失踪之谜
    发布日期：2012-02-10 10:16:11　浏览数：2911　来源：运友网
    1680部iPhone 4S在从上海组装厂运往美国苹果总公司的路上被调包了！装货时是iPhone 4S，卸货时发现是一堆塑料板。

    　　从A公司仓库，由B公司运输到浦东机场，经航空运输到美国，哪个环节上演了这出“狸猫换太子”？

    　　浦东警方近日会同市公安局相关部门，经过10多天缜密侦查，成功破获一起盗窃iPhone 4S手机的特大盗窃案件。犯罪嫌疑人谋划作案长达1年半，花费5万元定制与手机分量完全一致的塑料模块、包装箱等，在从A公司仓库运输到浦东机场途中，调包1680部iPhone 4S，以每部手机1400元人民币的价格销赃。

    　　1680部苹果手机不翼而飞

    　　2011年12月26日，上海某电子有限公司(简称A公司)将组装的一批iPhone 4S手机通过航空货运发往美国苹果公司。不久，美国方面发现其中的2托(每托840部)，共计1680部被人调包成塑料板。

    　　2012年1月5日，浦东警方接报后，立即展开调查。根据从美国寄回来的1托塑料模块，侦查员们发现里外两层包装箱都是原装的，换进去的塑料模块重量与手机的重量完全吻合。因塑料模块的重量与手机一致，因此在装上飞机前的称重中，工作人员根本没有察觉出任何异常。

    　　从整个作案过程来看，显然是一起精心策划的盗窃案件。

    　　从2011年12月26日这批装箱的手机离开A公司，3天后抵达美国，一共经历了从A公司仓库打包，装上货车，由物流公司(简称B公司)运输至其设在浦东机场的仓库，后从该仓库运输到航空公司堆场，经航空运输到美国4个环节。

    　　经过对这4个运输环节的分析，侦查员判断，最有可能出问题的是从A公司仓库到B公司仓库这一段。

    　　经过走访，侦查员们发现，B公司的运输任务都包给了另一家物流车队(简称C车队)。2011年12月26日当日，这个车队一共派出了4辆车运输这批iPhone 4S手机。

    　　经过仔细走访，侦查员们获得了一条重要线索。一名车队队长回忆，运输当日曾发生过一个小“意外”——原来，从A公司仓库到B公司仓库，车队走的路都是有规定的，当日，3辆车都是走规定路线，在出发后半小时内抵达目的地，不过，有一辆车拖延了两个半小时。这辆车的司机名叫李伟，当日，他向车队解释车子轮胎爆掉，他要去换轮胎，又找地方吃中饭，所以，晚了这么长时间。

    　　网上激活找到被盗苹果

    　　所有的iPhone手机在启用时必须上网进行注册激活，此时，苹果公司发现越来越多的被盗手机开始使用。

    　　据此，侦查员们找到了其中的机主，据他们反映，他们使用的iPhone 4S手机都是从南京某网上专卖店那儿以4900元的价格购得，且由一个名叫“叶一”的男子通过快递公司，由深圳发货到上海。

    　　于是，专案组立即派出侦查员前往南京和深圳展开调查。南京这家网店店主交代，他们的货源都来自于深圳某通讯器材市场。顾客在网上下订单后，他们直接在该市场采购手机，然后，加价卖给顾客，并且，直接从深圳由他们的上家“叶一”发货。警方随即将调查重点转移到深圳。

    　　“黑苹果”被转手网店出售

    　　经过缜密侦查后发现这批手机先后6次被人分包转手流向市场，最顶层的上家是一个名叫季某的上海籍男子。巧的是，季某在案发3天后，即2011年12月28日乘坐飞机赶到上海，次日在上海发送了一大单货品至深圳，随后，深圳市场里开始有iPhone 4S手机售出。

    　　至此，警方基本确定，季某有重大嫌疑。然而，就在侦查员们寻找季某的时候发现他已经销声匿迹了。

    　　侦查员们发现12月29日，季某的妻子曾把200多万元款项打到了一个上海的账户上。围绕户主的社会关系，警方展开了缜密调查。随后，侦查员们发现，这名女性户主的男友樊某有3个关系密切的好友。蹊跷的是，2011年12月22日，樊某在杨思的某酒店开了两间房，与他的3个好友同时入住。警方侦查后发现2011年12月26日中午11时30分，樊某4人先后离开酒店，离开时手里拿的似乎是封箱带和一卷黑色的塑料膜。

    　　至此，警方基本确定，樊某4人以及货车司机李伟是盗窃iPhone 4S手机的嫌疑人。

    　　经过精密部署，2012年1月18日晚，警方先后在本市普陀区、江苏省海门市、启东市抓获犯罪嫌疑人樊某等4人。

    　　2012年2月2日，货车司机吴某(化名李伟)在重庆落网。

    　　“塑料换iPhone4S”每部1400元销赃

    　　1680部iPhone 4S手机究竟是怎么被调包的？这背后是一幕“潜伏”大戏，时间长达1年半。

    　　经警方调查，嫌疑人樊某等人与货车司机吴某原本相识，他们都曾做过物流公司的司机，对出口货物的整个物流流程非常熟悉。

    　　一年前，他们在无意中听闻A公司专门替美国苹果公司组装各类产品，在商量之后，准备做一起大案子。

    　　经过打听，他们得知B公司是其中的一家物流公司，而C车队则是专门替B公司运送货物的。在2010年6月，经过仔细谋划，吴某办了名叫“李伟”的假身份证和驾驶证，应聘进入了C车队。

    　　在随后的半年时间里，吴某在运货的同时记下A公司每单货走的路线、时间，以及相应的流程，同时，利用送货的机会，打开包装箱，记下了苹果各类型产品的重量，以及最外面一层塑料膜的规格、型号。

    　　尽管吴某有很多运送苹果产品的机会，但这伙人并不急着动手，他们还在等待一个最合适的机会。

    　　2011年11月，他们听闻iPhone 4S手机即将上市，而且，负责组装的正是A公司，他们认为动手的时机已经成熟了。2011年11月底，他们花费5万元，定制了一批用以调包手机的分量完全一致的塑料模块，以及一些包装箱。

    　　不久，吴某通知樊某等人，2011年12月26日，正好轮到他来运送其中的一批iPhone 4S手机。

    　　当天13时25分，樊某4人与吴某在事先约定的临波路附近碰头，将1680部手机分别装在樊某4人开来的全顺客车以及别克商务车上，随后，将事先准备的塑料模块和纸箱装入大箱内，用封箱带和黑色塑料膜将大箱恢复原状后离开。

    　　2011年12月28日，樊某等人以每部手机1400元人民币的价格卖给季某，随后各自逃逸。

    　　目前，樊某等人已被刑事拘留，相关审理、追赃还在进一步开展中。




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