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    西北销售深化物流改革推进科学发展纪实
    发布日期：2010-03-10 10:57:15　浏览数：1454　来源：中国石油新闻中心
    近期，我国西南地区遭遇持续性干旱天气。危急情况下，西北销售公司优化物流组织，充分利用管道、铁路、公路多种渠道，打破常规组织运输，将抗旱用油及时足量送到第一线。2月1日至3月6日，西北销售向西南地区配送油品87万吨，保障了救灾一线用油和市场稳定供应。这是西北销售在物流“大优化”思路下，又一次成功应对自然灾害带来的挑战。在“大优化”思路下，西北销售涌动活力。2009年公司年配置完成量同比增长7.9％，整体协调发展的基石更加牢固。
    优化之手：畅通油路 好字当先
    优化，意味着改变。从这个角度说，优化就像一场改革。
    作为一家资源储运集散枢纽企业，西北销售在炼厂与市场之间架起一座“金桥”：既要保证炼厂后路畅通，无憋停之困，又要保证平稳供应，市场资源无后顾之忧。这种特殊的使命，注定西北销售首先要抓住“优化之手”，才能让“金桥”成为“金路”。西北销售资源配置面积占我国国土面积的73％，覆盖16个省区，西到新疆独山子，东到湖北湖南。“在如此广阔的战线上要保证中国石油油品资源流动顺畅，必须要有‘大优化’概念。”西北销售总经理蒋尚军说，“‘大优化’中，既有思想的转变，思路的调整，又有调运、信息、管理等手段的更新。一句话，整个公司绝对服从于优化，绝对服务于优化。”由于独特的产业链，中国石油的价值很大程度上要靠销售环节去实现。而随着国内市场国际化、国际竞争国内化趋势的加快和市场主体多元化程度的加深，国内油品销售市场竞争日趋激烈，市场波动日渐频繁、剧烈。如果不及时对资源进行优化调运，对销售策略进行科学调整，市场就更难巩固、扩张，整体价值就极难实现。“销售归根结底是量效配合问题，而优化可以较好地平衡量效之间的辩证矛盾。”西北销售书记王增岭认为，“保障炼厂后路畅通、保障市场稳定供应和降低运行成本，是公司‘两保一降’的使命。而从成本来看，主要集中在管道、铁路和公路的运费上，每年多达几十亿元。持续深入优化运输，无疑是降低成本极重要的一篇文章。”
    多管齐下：协同作战 超前谋划
    优化的程度，意味着改变的力度。要发挥好“金桥”作用，西北销售首先充当“神眼”，帮助炼厂盯市场。针对需求剧烈波动，西北销售及时准确向炼厂反馈市场信息，引导炼厂生产适销对路产品，充分利用产品结构调整缓解产销矛盾，全力保证中国石油整体效益。2009年，西部地区炼化企业在加工量只占中国石油加工总量31%的情况下，实现利润却占到了42%。“金融危机下，国内油品市场需求每月都出现大幅波动。雪上加霜的是，因铁路运行图调整造成西部运力持续减少，铁路平均吨油运距却从1157公里增加到1342公里，确保业务正常运转压力倍增。”西北销售副总经理宋文国透露。非常之时，要有非常之为。西北销售坚持整体优化“一盘棋”思想，滚动制定应急预案，不断调整发运方案，加大管道接油力度。群策群力下，实现了“不让一家炼厂由于憋库而停产”的目标。与此同时，西北销售着力转变研究分析方式，逐步实现由应急式处理向超前谋划型转变，提升业务运行的前瞻性和预见性。他们用足用好现有储运设施，充分发挥库存调剂作用，在加强国内外价格监控和超前预测基础上，结合整体资源、库存及产销平衡情况，每月初提出涨降库建议。2009年，仅库存调剂就实现创效16亿元，成为公司经济效益增长新亮点。
    创新求变：抢抓机遇 以变应变
    “我们仍将处于时而要保供、时而又要促销的应对状态。”西北销售在向员工传达集团公司2010年工作会议精神时再次提醒，“我们要切实做到把市场战略作为最主要的抓手，像‘奠基者’那样，没有条件创造条件也要上！”过去的市场难，但未来的市场可能更难。受多重因素影响，西部地区成品油配送将呈现崭新格局：资源大幅增加，铁路运力不足，部分铁路发运阶段性受阻，管道上量困难等。“总体来看，未来市场对销售工作的应变能力、掌控能力和抗风险能力均提出了更高要求。” 蒋尚军分析。“只有僵化的思维，没有一成不变的市场；挑战与机遇并存，只有创新求变才能抓住机遇。”在公司多次会议上，西北销售客观分析内外形势，科学谋划，超前部署。西北销售的新构想是，通过战略实施和深入推进“大优化”，深入落实“科学、规范、严格、精细”八字管理方针，将公司建成国际先进的成品油销售企业。
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