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    规划招标
    物流规划不合理致菜价涨幅过大
    发布日期：2010-11-30 04:24:22　浏览数：2196　来源：运友网
    记者跟踪调查发现，在城市蔬菜市场上，大白菜的售价一般在8毛钱到1块二毛钱之间，但大白菜从农民手中卖出时，价格仅仅4毛钱。然而在另外一个终端市场----超市，白菜的价格则只有5毛5，价格比菜摊的低了不少。郑州市民周大妈说： 

    　　 "他这青菜价钱比较便宜，别的有了八毛多了有的一块，这5毛都算便宜了。"

    　　为什么超市的大白菜比较便宜呢?郑州一家大型超市蔬菜区负责人告诉记者，他们的菜是大多是直接从菜农手中收购的：

    　　"咱们这统一采购，有蔬菜的原产地，原地采买。"

    　　为什么同是大白菜，只因销售地方不同，差价就如此大呢?中国蔬菜流通协会副秘书长陈明均说，流通环节过多，是导致蔬菜生产价格与销售价格悬殊的原因之一：

    　　"蔬菜价格上涨幅度比较大,除了生产成本的推动,农产品流通过程中物流规划不合理,流通环节过多,导致迂回运输长距离运输，流通费用过大也是价格推动的一个方面。"

    　　为此，陈明均建议,合理的规划生产布局与物流网络，减少不必要的流通成本，可以有效的降低菜价：

    　　"生产规模上要提高集约化程度,发展农民合作社，提高农民的集约化程度，创造条件实现农超对接产销对接物流上要有合理的流向，减少流通环节流通成本，这样多头推动才能把流通环节成本降低下来。"

    　　记者手记：

    　　一颗大白菜从地头到消费者餐桌，虽然价格涨了一倍多，但菜农、中间商等都说没有利润可赚。而记者在采访中了解到，每一个环节除去成本后，利润也确实所剩无几，最终结果是，价格虽层层上涨，但吃亏的却是广大消费者。由此可以看出，导致菜价高的关键原因是农业产业链的缺失。因此，今后要想把菜价保持在较低水平，让各方都能得到实惠，打通运输的渠道，简化蔬菜的流通环节就成为有关各方必须思考的问题。
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