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    物流基地
    物流业成为经济发展新支柱
    发布日期：2010-09-27 11:56:36　浏览数：1381　来源：互联网
    作为全国为数不多的临港而建的开发区之一，日照经济开发区依靠临港的“二传手”优势赢得了众多的发展先机，区以港兴，物流产业正逐渐成为日照经济开发区临港经济的主力军。2002年成立的日照丰泰物流有限公司以集装箱运输业务为主，在日照经济开发区的扶持下，通过近几年的发展，由小到大、由弱到强，稳步发展为日照物流企业的佼佼者，现在已成为全市最大的集装箱运输企业。2009年，公司的集装箱业务在全市的市场占有率超过60%，今年公司还规划实施了集装箱物流服务中心项目。日照丰泰物流有限公司 总经理 闫丰斌：开发区自成立物流园以来，给予我们企业从规划、政策到资金等各个方面的大力支持，帮助我们做大做强，增强了市场竞争力，我公司的集装箱物流服务中心的建成和启用，将进一步拉长集装箱物流产业链，完善集装箱多功能配套服务，届时，可实现年利税500万元以上，将成为全省最具代表性的物流企业。日照保税物流中心是日照市第一家国字号经济园区，也是鲁南地区唯一一家保税物流中心，它的正式运营弥补了日照作为重要港口和物流交通枢纽而没有国家级特殊监管区域的不足。日照保税物流中心由开发区和日照港集团共同出资建设，总投资4.5亿元，一期投资１亿元。中心于2009年12月正式封关运营，目前已有5个项目落户。日照经济开发区身处港口腹地，保税物流中心的建立对区内企业存储货物、转口贸易、节省资金等方面带来巨大方便。凭借借港兴区、区港一体的优势，日照经济开发区的临港物流业捷足先登，迅速发展，全区大小物流企业已有300多家。日照经济开发区物流产业园管理办公室副主任 冯中华：开发区把物流业发展作为支柱产业培植，制定了五年发展规划，伴随着区港一体化步伐的加快，今年全区物流产业进入膨胀发展时期，出现了20家注册资本过千万的企业，营业收入过亿或地方税收过百万的企业超过十家，提前两年完成全区物流产业发展规划。目前，日照经济开发区物流产业体系涵盖了公路运输、海洋运输、保税物流等各类企业，并实现了由传统物流向现代物流的转变，物流业产值增加值占到GDP的50%，已经成为开发区重要的经济增长点。在大市场面前，开发区坚持与港口一体化联动，互为前方、互为后勤，临港经济在无缝隙对接中迈出了可持续发展的坚实步伐。日照经济开发区物流产业园管理办公室副主任 冯中华：开发区与日照港进一步加强区港联动战略合作，把开发区与港口作为一个整体，把港口经济与临港经济作为一项系统工程来推，有利于共同打造半岛蓝色经济区核心，为全区乃至全市的发展奠定新的优势。
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