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    物流资讯
    B2C行业间的物流竞争
    发布日期：2010-09-06 12:03:35　浏览数：1325　来源：互联网
    一家是全球最具人气的电子商务网站——淘宝每天的独立访问量已经超过4000万，每天的500多万订单里，大约400万件是实物交易(其余100万左右的虚拟物品交易)，这些订单每天都通过淘宝的几百万卖家发送到全国各地。一家是全球电子商务龙头——亚马逊拥有全球电子商务公司最负盛名的仓储物流体系，其美国总部每日订单的处理量可高达560万件，在中国，卓越亚马逊目前拥有10万平米的仓储物流面积，从美国总部移植过来的IT系统正在令每一个物流运营中心高效有序地运转。然而，这仅仅是旁观者美好的一厢情愿。目前的现实是，已经在B2C上布局的淘宝要自己做物流，继6月推出了大物流计划后，7月宣布与星辰急便、五洲在线、深圳华强物流三家物流公司签约，这三家快递公司将分别为成都、上海、深圳三地的淘宝商盟会员提供快递服务(价格打7 折)。卓越亚马逊仍然在加大仓储物流上的投资。目前卓越亚马逊在北京、苏州、广州、成都、沈阳等地建立了7大运营中心，今年底还将建成3个，这10个运营中心将覆盖中国所有地区，目前卓越亚马逊面向全国近900个城市、1300个地区提供免费送货上门服务，还在40个城市开通了加急服务。在物流上加大投资的，还有全国最大的B2C平台京东商城。目前京东商城在上海嘉定工业区在建的20万平米的“亚洲一号”，将成为全国最大的单体仓储中心，建成后日订单处理量将在10万以上。今年初融资1.5亿美元后，京东商城总裁刘强东宣称要将融资的一半投入到仓储物流的建设中。现在B2C自建仓储物流已经成为大热，物流已经成为现阶段B2C企业的核心竞争力，它决定着供应链速度、客户体验等电子商务的关键要素。一个不可忽略的问题是，这些 B2C们大多是3年前开始投资物流的，它们投资巨大，且经历了漫长的培育期。对于更多的B2C们来说，如果现在投资自建物流，至少要3年以后见到成效，而在这个过程中，电子商务的第三方物流和服务提供商其实也在快速成长。

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