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    陆运
    军事运输进一步完善和提升
    发布日期：2010-08-21 06:03:21　浏览数：1680　来源：互联网
    任何一次战争都离不开强有力的军事运输。“兵马未动，粮草先行”，这是中国古代军事家对“行”也就是“军事交通”的经典论述。在朝鲜战场上，英勇的中国人民志愿军创造了“打不烂、炸不断的钢铁运输线”的神话，彭德怀元帅在战后更是总结出“千条万条，运输是第一条”的战争经验。随着中国经济的飞速发展，中国铁路先后进行了六次大面积提速，铁路军事运输的运行机制、保障条件、保障能力、保障水平得到了进一步完善和提升，为保障国防安全奠定了坚实基础。2007年7月28日13时10分，贴有五星红旗和“和平使命—2007”演习蓝色标志的装甲步战车和突击炮一辆辆开上了军列，缓缓从中国境内驶向国门，驶向俄罗斯境内预定演习地域。这是“和平使命—2007”联合反恐军演铁路输送的第三梯队——也是最后一批通过铁路运输奔赴俄罗斯演习的中方参演部队。第三梯队21日从新疆库尔勒出发，经过100多个小时的运行，穿越6个省区，于27日10时到达满洲里站。经过紧张的换乘换载工作，全部官兵和重型装备都已顺利就位。总后军事交通运输部派驻各铁路沿线的军代表，在国内全程添乘，他们主要负责参演官兵、装备物资的运输安全，协助做好部队安全乘行教育，协调铁路、地方军供部门搞好部队军用饮食保障工作。在国内输送时，他们负责加强与部队、铁路、公安等部门的沟通协调，妥善处理有关情况。这次超长时间、超远距离、较大规模、成建制、携带重装备的跨国输送，往返2万余公里，途经中俄两国20个省区和14个铁路局，在我军军交运输史上谱写了光辉的篇章。参加“跨越—2009”系列实兵检验性演习的广州军区某摩步团，乘坐D150次动车组列车从长沙站出发，向演习集结地进发。高速直达的动车组列车用于轻装部队的输送，是这次演习的一大亮点，也是我国军队演习历史上的首次。军列驶出市区后，动车组速度越来越快，车厢前方的电子屏幕上不断刷新着新的即时速度，160公里、203公里、230公里……官兵们形象地说：“这是贴着地面‘飞行’的火车。”不少官兵都是第一次乘坐动车组列车，带队的副团长钟林江告诉记者，入伍以来，他参加了十几次大大小小的军事演习，行军的方式有徒步、摩托化、铁运等，坐过“闷罐车”、代客车、普通旅客列车，而乘坐动车组列车行军还是第一次。某摩步营副营长黎友成还总结出乘坐动车组行军的三大好处。行军速度快：铁路运输最高时速一般在100公里以内，乘坐动车组行军时速达250公里，最高可达350公里以上。行军舒适平稳：乘坐动车组感觉非常舒适，车厢内各项服务配套设施齐全，部队行军也是休整，到达指定地域后可立即投入战斗。乘坐量大：一列动车组可搭乘三个加强摩步营的兵力和轻装备。使用动车组运送轻装部队，将是我国军队机动的一大趋势和未来一个时期的努力方向。坐在列车上，记者和官兵们一样思绪万千：战争年代，前辈们一天一夜急行军上百里，创造了一个又一个战争奇迹；新中国成立以后，我军从“铁脚板”、骡马化已迅速过渡到摩托化、机械化；随着国家运输能力的增强和我军机械化、信息化建设的迅速发展，我军远程机动能力和战略投送能力也将得到大幅度提高。
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