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陆运
确保汛期铁路运输安全稳定
发布日期:2010-05-26 11:05:27 浏览数:1544 来源:运友网
2010年全路防汛抗洪工作也已全面展开。铁道部召开全路防洪工作电视电话会议,全面分析今年防洪工作面临的形势,对做好全路防洪工作进行动员和部署,确保汛期行车安全。刘志军要求全路深刻吸取事故教训,举一反三,加强汛期灾害防范工作,检查和消除事故隐患,坚决杜绝类似事故再次发生。
5月23日凌晨2时许,因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路,由上海南开往桂林的K859次旅客列车,运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间,发生脱线事故,机车及机后第1至9位车辆脱线,中断上下行线路行车。在现场救援的消防官兵已发现遇难者遗体,目前救援工作仍在继续进行,事故发生后,据记者现场了解,由于事发突然,多数同线列车都是在接到通知后紧急刹车。由于多日降水,沿线列车滞留所在地四面环水,无法接收食物补给,多数列车只能通过对仅有的食物按车厢计划售卖,部分旅客早餐只能饮水充饥。一些乘客由于买不到食物甚至出现了焦躁情绪。同时,滞留列车由于存储电力用尽,到目前已无法继续供电。
事故发生后,胡锦涛总书记批示:“德江同志:要迅速组织力量,抢救受伤人员,妥善处理善后,尽快恢复正常运输秩序。同时,要举一反三,加强对汛期灾害防范工作,以确保人民生命财产安全。”
张德江副总理批示:“请铁道部认真贯彻落实总书记的重要批示精神,迅速调集和组织各种救援力量,加大救援工作力度,做好救援的各项工作,尽快恢复正常通车。同时,通知全路做好灾害预防和应急抢险工作。”在另件上批示:“请铁道部全力以赴救治受伤人员,妥善处理死亡人员的善后工作,安抚好滞留旅客,尽快恢复通车。”张德江副总理还专门打来电话,要求铁道部迅速贯彻落实胡总书记重要批示精神,全力以赴做好伤员救治和善后处理工作,搞好滞留旅客的转运和疏散,科学安排救援方案,抓紧抢通线路,尽快恢复运输秩序,紧紧依靠地方政府做好事故救援工作,同时要尽快查明事故原因。
铁道部党组书记、部长刘志军在电视电话会议中强调了,胡锦涛总书记、张德江副总理的重要批示,同时指出,这起事故尽管是由于自然灾害造成的,但给旅客生命财产安全造成了严重损失,教训极为深刻。同时指出当前,要重点抓好五个方面工作:
第一,高度重视和加强防洪安全工作。切实采取有效措施,消除隐患,堵塞漏洞,全面加强汛期铁路灾害防范工作,确保安全度汛。一是迅速开展一次防洪安全隐患排查整治活动。对排查发现的各类隐患迅速进行整治,做到不留死角。主要领导要亲自上手,亲自抓好检查落实。二是加强对防洪重点处所的巡守监护。尤其是对地质灾害易发的山区铁路,要提高风险等级,制定更加严格的巡守监护制度,及时发现处置防洪安全隐患。三是加大对汛期设备的监控力度。工务部门要加强雨中雨后线路设备的检查监控,完善设备检查管理办法,及时处置水害隐患,确保线路运用状态良好。四是严格落实汛期行车办法。五是认真做好防洪值班工作。各级防洪部门要严格落实24小时值班制度,加强与气象部门的联系,密切关注管内雨情、水情、库情变化,认真做好对灾害性天气及有关次生灾害的预警预报工作。
第二,切实加强施工安全管理。一是加强对施工计划和施工方案的审批审查。二是强化对施工现场的作业控制。
第三,集中整治设备质量隐患。各单位要对主要行车设备质量进行一次全面排查,消除各类设备隐患,全面提升设备质量。一是强化对移动设备的检查整修。确保上线设备运用质量良好。二是强化对固定设备质量的管理控制。三是在抓好高速和提速设备质量的同时,各单位要统筹设备养修资源,做好非提速区段设备病害整治工作,确保设备质量满足运输安全需要。
第四,大力强化职工“两纪”管理。要进一步加强对职工遵章守纪的思想教育,加强现场作业控制和作业标准化管理。要严格“两违”考核,严肃查处违章违纪行为,严肃追究相关干部的管理责任,形成严抓严管的安全生产氛围。
第五,加大治安防范力度。一是要强化沿线治安隐患排查整治。对进入高铁防护网的闲杂人员,一律按照违法人员采取强制措施,坚决防止人为因素危及高铁行车安全。要加强线路巡守力量,严格沿线施工路材路料清理看护,加大铁路沿线治安综合治理力度,防止不法分子实施破坏活动。二是要加强站车反恐防爆工作。紧密围绕确保上海世博会、广州亚运会安全,切实加强安检队伍和装备,加强进沪进粤列车和上海、广州周边站场卡控,严密反恐防爆“五道防线”,严格落实进站旅客安检制度,卡死所有进站口子,坚决把危险人员和危险品卡在站外车下。
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