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物流基地
陇海兰新铁路沿线5市联手打造黄金运输通道
发布日期:2010-05-17 11:12:58 浏览数:1417 来源:中新网
中新社乌鲁木齐5月16日电(记者 孙亭文)15日,江苏连云港服务新疆发展推介会在乌鲁木齐举行。连云港和乌鲁木齐签订了《大陆桥物流联盟合作协议》,双方将依托横贯中国东西部的新亚欧大陆桥和连霍高速公路共同推动陆桥沿线城市物流合作对接,共同打造陇海兰新铁路沿线黄金运输走廊。此前,连云港已与陇海兰新铁路沿线的郑州、西安、兰州3市签订了该项协议。
根据协议,连云港将与上述4市共同推动陆桥沿线城市,依托新亚欧大陆桥和以连云港港口为出海口,制订物流业发展合作规划,推动传统物流业向现代物流业转变,提升陆桥沿线物流业的综合竞争力;推动陆桥沿线城市在财税、土地、收费、服务等方面制订优惠政策,鼓励物流企业选择连云港口岸作为进出海通道;构建有利于大陆桥区域物流一体化发展的区域物流公共信息平台,实现数据资源的互联互通;推动陆桥沿线城市开展海、陆、空、铁等多形式联运业务合作,以及加强“无水港”、大型物流园区、航班航线班列等合作。
连云港市政协副主席、港口集团董事长俞向阳在推介会上表示,对于中西部客户来说,连云港具有不少优势,再加上通过能力充足、装卸不用等候、内外贸同船运输等,连云港港已名副其实变成了中西部城市自己的港口。
新疆是连云港港口的主要经济腹地,也是新亚欧大陆桥连接中西亚、中北亚和欧洲的跳板。新疆从连云港港出口货种主要包括金属矿、番茄酱、菜籽、棉花、铁合金等。2009年累计进出货物量近16万吨。随着新市场开发,预计今年运量有望达到30万吨以上。
新疆阿拉山口、江苏连云港是新亚欧大陆桥中国段的西桥头堡和东桥头堡,霍尔果斯、连云港分别是连霍高速公路的西端终点和东端起点,这两条“东西贯通、内外联络、制路控海”的线路已成为了陇海兰新经济带最经济、便捷的陆海通道。
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