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    中国市场为国际航空发动机公司持续发展助力(附图)
    发布日期：2010-03-20 10:35:47　浏览数：448　来源：民航资源网
    民航资源网2010年3月18日消息：中国航空市场在过去十年一直被认为是最重要的增长地区之一。中国的空运量在这期间始终保持两位数的增长，让中国成为新飞机和发动机销售的市场中心。

    很显然，全球经济危机对中国的影响远没有其对世界其它地区，比如美国和欧洲的影响大。2010年，中国的GDP增长有可能再次接近两位数，而西方国家仍需艰难前行。所以，中国旅客空运市场并没有受到严重影响，中国的航空公司仍会继续发展，为机队增加新的产品，特别是用于国内飞行航线。

    为适应这种发展，空中客车A320系列飞机成为中国的航空公司最喜欢的机型，因此也为IAE国际航空发动机公司提供了绝佳的机会。在过去十年，此家发动机制造商在这种机型上的全球市场份额一直超过50%。

    过去三年，随着A320系列飞机的大量购买，IAE在发动机的竞争中受到青睐，超过70%订购的此类飞机都选用V2500。IAE在中国A320市场已经取得市场领先者的地位，是航空公司愿意选择的发动机。

    中国航空市场对于IAE的重要性从交付表中就可看出。大约40%的发动机都最终交付给了大中华区的航空公司。V2500存量订单的13%也来自这一地区。

    统计数据也可以证明这台发动机的成功。将近3亿人，相当于中国总人口的1/3，都乘坐过配备V2500的飞机。这些航班已经飞过总计20亿英里，相当于从太阳到海王星的距离。大约每30秒，就有一架配备V2500的空中客车A320飞机起飞或降落。

    所有这些成功的直接结果是让IAE成为中国空中客车A320总装厂的启动发动机供应商，为此家总装厂交付的首架飞机作动力。这里总装的头10架飞机中的9架都是配备V2500。

    V2500的成功取决于两个方面：发动机杰出技术提供更佳性能；市场领先的售后服务。

    V2500的技术优势确保航空公司可以从运营费用中省钱。最显著的是，可以从油耗中节省，而燃油通常在运营总成本中占25%至35%。亚太航空中心预测今年的油价有可能再次提高20%，因此任何的节省都会带来更多的帮助。
    今后，所有中国的航空公司都会接收最新制造标准的V2500发动机。新标准的发动机会比另外一种备选发动机共节约4%的燃油，相当于每架配备V2500 SelectOne的飞机每小时可节省80美元。假设一架飞机年平均使用3000小时，那么与竞争对手相比，V2500可为航空公司的每架飞机每年节省约24万美元。

    另外，油耗的降低还直接带来了环保方面的好处。这直接影响了二氧化碳的排放，因为更少的燃油就意味着更少的二氧化碳。今后，如果碳交易体系在全球广泛实行的话，将为V2500的用户带来更多省钱的机会。

    市场领先的售后支援已经取得了巨大的成功，一半以上在役或订购的发动机都签订了售后合同。另外，超过80%新的发动机订货都同时包括了售后服务协议。

    IAE全面的发动机维修方案让航空公司可以专注于他们的核心业务。所有IAE的售后服务协议由IAE集中管理和执行，为客户提供一站式联系，了解机队全面情况。它可以让客户提前发现可能的问题，对运营中的发动机做到主动管理。

    为了提供世界级的售后支援，IAE与市场领先的服务提供商合作。发动机大修由IAE全球维修网络提供，这些维修中心充分利用四家股东公司普惠、罗罗，MTU和JAEC的资源，以保证全球维修能力。实时发动机健康监测是包含在IAE售后协议中的标准服务，由顶级的OSys（罗罗）和ADEM（普惠）系统管理。另外，IAE还和汉胜公司合作，通过其CARE项目提供全面附件支援。

    IAE非常重视中国市场对其取得长远成功的重要性。有预测表明中国的飞机数量将在未来20年增加四倍，IAE一定会抓住机会，在这一地区加强其发动机第一选择的地位。在过去15年，IAE一直与各航空公司紧密合作。随着中国空运市场不断增长的需求，航空公司会进一步发展，IAE也会继续鼎力支持。
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