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    物流园区
    湘潭荷塘现代综合物流园
    发布日期：2011-11-25 10:12:20　浏览数：3518　来源：运友网
    从2009年11月19日破土开园到现在，湘潭荷塘现代综合物流园还不到两周岁，然而，已累计积聚到200亿元资本的事实，既充分验证了湘潭市和岳塘区建设湘潭现代综合物流园的决策是正确的，又充分说明：湘潭荷塘现代综合物流园的吸引力和创新力，是“荷塘物流园”蓬勃活力的源泉。

    　　集天时、地利、人和于一身实现开局之年“开门红”

    　　前门朝向把长沙、株洲、湘潭紧紧牵连在一起的芙蓉大道，后院一条沪昆高速公路，把沪昆高速这公路大动脉拉到了屋檐下，脚下滔滔湘江四季吟歌；站在园区内，可清楚看见停靠在3公里外的湘黔铁路编制站里的列车吐出的袅袅絮烟，能清楚看到10公里处大托铺机场飞机起降的场面，驾车去长沙、去株洲、去湘潭3座城市中心位置，都不会超过一至两刻钟时间荷塘，如此得天独厚的交通区位优势，本来就是一块发展现代物流产业的天然风水宝地。

    　　再说，现代中国，各类经济开发区、各类新型企业悄然崛起，现代经济发展的大趋势，为加快社会化生产进程提供了条件，市场呼唤着物流产业。中央已把发展现代物流产业摆到战略地位。事实上，就在“荷塘园”挂牌营运之前，号称中国零售商业第一股的湘潭步步高，就在拟建的“荷塘园”内圈地达到300亩，所建的步步高生鲜物流中心，早已车水马龙，门庭若市。

    　　再说，湘潭市近年来经济园区建设如火如荼。而湘潭高新区、九华示范区等骨干园区，大都是以工业产业为主的经济园区。现代工业的蓬勃发展，为现代物流产业发展提供了商机。

    　　正是基于如此全面又高远的认识，湘潭市岳塘区委、区人民政府毅然决断，湘潭市委、市政府热情支持，湘潭荷塘现代综合物流园应运而生。

    　　集天时、地利、人和于一体的“荷塘园”，注定有着开门大吉的起步。谁说不是呢？就在“荷塘物流园”刚刚挂起，施工机声发出的轰鸣声四起，施工用的脚手架林立，显现出一派紧张繁忙、热火朝天的建设景象。开园建设一年时间，园区新开发土地面积达1270亩，已有18个项目开工建设，有的一部分已建成投产；有4个项目已经作好了开工前的准备。还有11个项目已经签订入园协议，已累计投入资金达27亿元。

    　　领导支持、内外兼修“活力园区”呼之欲出

    　　“多么好的事业，多么灿烂的前景！”荷塘物流园管委会主任袁清平是个儒雅而坚毅的“70后”，言谈之中流露出不达目标决不罢休的决心，他所领导的团队平均年龄也只有30多岁。富有朝气的管理团队，干着朝阳似的产业，自然散发朝阳般的激情。

    　　朝阳般激情，演绎出来的是一串串触目可及的成果。就在园区破土开园一年之内，他们完成了一期4.78平方公里的总体规划和控制性详规编制；新增开发用地1700多亩，“板十六路”“沃土路”等园区道路一期工程完成初步设计，部分路段业已开工建设，并即将投入使用。一期近5万平方米的安置区建设进入紧张施工。与此同时，随着《关于荷塘现代综合物流园入园项目准入条件》、《入园项目办事程序》、《湘潭荷塘现代综合物流园企业管理办法》等一批纲领性文件出台；园区内部管理上的服务承诺制、限期服务制、首问责任制的实施。一个管理科学的现代物流园出现在了人们的面前。

    　　正是基于“荷塘物流园”如此喜人的发展态势，其管委会领导班子具有大干一番事业的满腔激情，湘潭市委市政府、岳塘区委区政府给予了园区极大的期待和更有力的支持。

    　　2010年12月16日，是“荷塘物流园”人不能忘记的日子。这一天，“给荷塘物流园以更大自主权、以更大政策支持”为议题专门会议在园区管委会会议室举行。湘潭高新区工委书记、岳塘区委书记肖克和主持会议。会议就如何突破“荷塘物流园”实现又好又快发展的“瓶颈”问题进行了热烈的讨论，形成了“荷塘物流园”与湘潭高新区实现资源共享、“荷塘物流园”享受一些市、区级行政权限的共识。

    　　今年3月31日和11月2日，也是“荷塘物流园”人不会忘记的日子。湘潭市委常委、市委组织部部长彭雁峰一年内先后两次组织市规划、建设、国土、财政、商务等部门，到园区召开“荷塘物流园”项目建设现场办公会议。要求各级各部门按照“特事特办，好事快办”的原则，主动服务，为园区发展和项目建设保驾护航。荷塘物流园的外部发展氛围日趋见好。

    　　“荷塘物流园”人清楚记得，从去年以来，湘潭市委书记陈三新，湘潭市委副书记、市长史耀斌，湘潭市委常委、常务副部长周放良，湘潭市副市长杨广，以及岳塘区委副书记、代区长谭浪，岳塘区委副书记唐杰亲临园区考察，指导园区工作，解决园区实际困难的情景。

    　　各级领导的关怀和支持，不仅为“荷塘物流园”赢得了越来越好、越来越优的外部环境，解决了“荷塘物流园”想解决而又自身无法解决的诸多困难和问题。更重要的还在提高了“荷塘物流园”的地位，大振了“荷塘物流园”人建设一流现代物流园的信心。一场大的“内夯基础，外树形象”总体战，轰轰烈烈而又深入持久地开展起来了。

    　　在内夯基础上，首先，他们建立了重点项目服务机制。园区成立了重点项目建设协调工作领导小组，对重点项目采用“一个项目一套方案，一个领导一套班子”的模式，本着职责明确、责任到人、综合协调、限期办结的原则，对所关联的项目全程跟踪，确保项目顺利实施。同时，制定了《重点建设项目情况摸底表》、《项目建设日报表》、《企业服务月走访企业情况表》等。大力推行全程代办制、首问责任制、限期办结制，实行公开承诺制，落实责任追究制。以上这些服务机制、工作机制、管理机制的建立，使重点项目建设掌控于股掌之中，落实于责任之中，推进于计划之中。

    　　其次，进一步完善了《关于荷塘现代综合物流园入园项目准入条件的规定》、《财务制度》等一批规章制度。在积极建立健全园区制度体系，理顺办事程序，严格办事纪律的基础上，他们组织了现代市场经济、项目包装策划、项目报批、征地拆迁等相关知识的学习和有针对性的对外参观取经活动。使全体员工不断提高政治理论水平、业务素质和工作能力，为搞好园区的各项服务工作，推进园区发展提供了有力的保障。

    　　在外树形象上，他们在努力提高园区及园区员工文明素质、文明形象的同时，通过多种渠道对外推介，使荷塘物流园的影响力不断扩大。在多种推介手段中，积极争取新闻宣传是力度最大、效果最优的手段。近两年来，他们都在《湖南日报》、《湘潭日报》进行形象展示，宣传办园理念、办园优惠政策和服务措施。还经常与新闻工作者进行交流，在建立起互相尊敬、互相信任关系的基础上，新闻媒体对他们的报道常见常新。仅在今年的头10个月里各类新闻媒体对其共计发稿70余篇，使荷塘物流园的知名度与日俱增。

    　　科学规划、项目唯大发展速度加快

    　　员工素质提高了，园区名气大增了，园区基础夯实了，荷塘物流园迅速驶入了又好又快发展的轨道。

    　　“园区发展快，全靠规划带”。为了使更好的项目入园，荷塘物流园把科学规划发展当作重中之重来抓。今年来，他们通过科学组织、统筹安排，主动协调规划等部门，积极推进园区扩规修编工作。到目前为止，园区26平方公里概念性规划以及园区一期4.78平方公里的总体规划和控制性详规已经编制完成。园区规划不论起点和档次都非常高，而且以高度负责的态度，对事关园区长远及群众生产生活的道路给排水、电力、燃气等基础配套工程等都进行了反复细致论证，力求科学管理，一步规划设计到位，避免留下隐患。与此同时，他们制定了“十二五”产生发展规划，并被确定为省“十二五”物流产业发展规划重点建设园区。

    　　由于规划科学，“荷塘物流园”的建设发展得到上级有关部门特别是国土部门的理解和支持。今年初，他们集中人力、财力，多方筹集土地报批资金。到目前，全年共报批土地2093亩。这些土地的获批，为基础设施建设和项目入园创造了条件。于是，“荷塘物流园”出现了基础设施建设、项目建设的新高潮。

    　　按照规划，园区基础设施包括五纵三横8条城市主次干道以及物流园水运码头等12个项目，总投资近40亿元。目前8条路的前期工作已全面铺开，其中，总投资8.5亿元的沪昆高速公路连接线、板十六路、沃土路已完成立项和土地报批工作。沪昆高速连接线征拆工作基本完成，将在近日开工。湘潭港荷塘港区一期建设2个200吨级泊位，进入了省水路交通“十二五”规划正式计划。占地59亩，投资8000万元的安置区一期工程已竣工，即将投入使用。

    　　由于基础设施日臻完善，政策优势、服务优势的日益彰显，招商引资出现了前所未有的火爆场面。今年来，该区接待各类客商90余批，经过严格的筛选，湖南金阳农产品商贸物流城项目、湖南海龙物流分销有限公司荷塘物流园项目、中南应急物流储备中心。湖南曾氏集团中南仓储物流中心等项目已经签订合作合同，合同引进额达到近150亿元。

    　　也由于招商引资硕果累累，荷塘物流园的项目建设和产业发展出现空前盛况。

    　　据统计，园区入园项目总数达30个，总投资在200亿元以上。在建项目有8个，包括步步高生鲜物流、中部国际机械物流一期、安置区一期、沃土路；新开工项目4个；新报批项目16个、策划项目6个。其中，中部国际机械物流一期续建工程、建鑫康居城、伟鸿冷链物流等被列入今年省、市重点项目。在这些项目中，中部国际机械物流一期投资6.8亿元，已与日立、沃尔沃、加藤及徐工、柳工、三一重工等13家国内外著名工程机械品牌厂商签订入驻协议，目前已完成投资3亿多元，第一批4S店（日立、加藤、三一店）基本建成，柳工与临工（沃尔沃）维修车间基本建成，徐工与玖葆田店正在报建当中，预计12月份日立店正式营业，同时工程机械配件城即将动工，200余户中小工程机械配套商家也即将紧随入园，今年将基本完成一期480亩的开发；步步高生鲜物流一期（占地128亩，投资3.5亿元）正在抓紧建设，今年内将完成主体建设；建鑫康居城一期（占地201亩，投资5.79亿元）今年完成投资达2亿元，已完成腾地，基础设施已全面铺开；伟鸿冷链物流（占地205亩，投资2.5亿元）已完成土地平整，正在进行主体建设。

    　　开园建设才两年，积聚资本200亿元！我们没有理由不为荷塘物流园如此精彩的开局讴歌。我们有充分理由相信，荷塘物流园的发展前景将更美好！




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