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    陆运
    江西跻身高速公路建设速度最快省份
    发布日期:2011-08-16 11:12:57 浏览数:2099 来源:运友网
    “要致富先修路”,这句话朴实而深刻,便利交通是促进经济发展的重要条件。在过去的五年间,江西省高速公路连续跨越了2000公里、3000公里两个历史性台阶,创造了令人瞩目的“江西速度”,同时也带动了经济的腾飞。在今后五年,江西将全面建成“三纵四横”高速公路主骨架网,打通28个出省通道,县城30分钟上高速,高速公路通车里程力争突破5000公里。
      
      江西是高速公路建设速度最快省份之一
      
      记者从江西省交通厅了解到,过去5年的时间,江西省公路、水路基础设施建设投资累计完成1097.9亿元,年均增长10.65%。期间,全省高速公路连续跨越了2000公里、3000公里两个历史性台阶,创造了令人瞩目的“江西速度”。“十一五”期间,共建成高速公路1508公里,86%的县(市区)通了高速。增加了6个出省通道,打通了通往长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角区和湖南的快速通道。实现了出省主通道和省会到各设区市道路全部高速化,形成了省内4小时、省际8小时经济圈。
      
      同时,“三纵四横”高速公路主骨架基本建成,承东启西、贯通南北、便捷通达、快速高效的交通运输大格局初步形成,江西一跃成为全国高速公路建设速度最快的省份之一。
      
      江西高速通车里程全国排名第9位
      
      据江西省交通厅厅长马志武介绍,2010年,江西省建成鹰瑞、石吉、赣州绕城、彭湖一、二期、九瑞共6条655公里高速公路,实现突破3000公里的目标,通车里程全国排名由第12位上升为第9位。续建并加快建设德兴至南昌、永修至武宁、南昌至奉新、上饶至武夷山高速、瑞金至寻乌、九江长江公路大桥及连接线、龙南至杨村等7个项目600公里。开工建设奉新至铜鼓、浮梁至桃墅岭、德兴至上饶、赣州至崇义、吉安至莲花、隘岭至瑞金等6个高速公路项目436公里。国家高速公路网在江西境内的线路全部开工建设,省部重点工程赣江石虎塘航电枢纽已进入主体工程建设期。
      
      生态环保是高速公路建设的重要标准
      
      在快马加鞭进行建设的同时,江西把生态环保理念贯穿于高速公路建设的全过程。“在设计上顺应自然、生态优先,在施工中做到‘三不五隐蔽’(不大挖大填,不砍风景林、名贵树木和古樟树,不扰乱山洪水系;取土场、弃土场、采石场、拌和楼、建筑垃圾要隐蔽),‘施工不流土、竣工不露土’,建设一处、绿化一处、施工一片、恢复一片,打造了一条条蜿蜒于青山绿水之中的生态景观路。”马志武说,2008年交通厅提出“一年基本覆绿,两年完善提高,三年大见成效”的总体目标,累计投入资金5.2亿元,栽树3611万棵,铺设草皮及小灌木1122万平方米,完成124个互通绿化改造、116个收费所站绿化改造、44对服务区绿化改造、76处隧道广场绿化改造,如今,环设区市周边高速公路绿化景观带基本形成。
      
      今年江西高速公路将覆盖89个县市区
      
      据悉,2011年江西省交通基础设施建设总投资将达到320亿元。“今年要建成德兴至南昌、永修至武宁、南昌至奉新、上饶至武夷山、瑞金至寻乌、隘岭至瑞金等6条高速公路共551公里,使高速公路覆盖到89个县市区,通车总里程达到3639公里,向2012年高速公路通车里程突破4000公里的目标迈出步伐。”马志武说,除了建设高速公路之外,今年全省还将建设农村公路8000公里,实施以满足农村客运网络化建设所需的县乡公路改造及连通工程建设,建设农村客运站120个,农村候车亭2000个。




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