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    物流园区
    石家庄正定物流园年底开业
    发布日期：2011-07-21 10:31:35　浏览数：6890　来源：运友网
    石家庄正定国际物流园项目信息大楼主体现已完工，正在进行内外装修，综合楼主体正在建设当中，项目一期预计将于今年12月底全部建成开业。 

    　　项目简介

    　　正定国际物流园项目是河北省第三批重点产业支撑项目，也是石家庄市“20+X”重点工程之一。该项目总投资20亿元，占地面积1500亩。园区共分三期建设。其中，一期占地542亩，总投资5.8亿元，建筑面积37.02万平方米，主要构筑仓储、信息、物流金融链三大功能区，已于2010年4月26日开始试营业。二期总占地250亩，目前已基本建成投运。三期项目规划物流区域占地433亩，总建筑面积75万平方米，重点构筑公路港货运区、电子商务配送区、分拣加工区三大功能区；综合配套区域占地约225亩。

    　　项目现场已有企业入驻

    　　近日，记者在正定国际物流园项目现场看到，该处7栋大型仓库已经建设完成，门口北侧的信息大楼也已封顶。园区内路面平整开阔，许多仓库已经有企业入驻。

    　　“正定国际物流园有20吨货物，需9米货车一辆。”在园区信息部办公室，记者看到，工作人员正在对润华物流位置信息平台进行测试。当工作人员通过电脑，在平台“短信发送”栏中输入文字以后，货运车辆的GPS导航系统便发出了以上语音提示。正定国际物流园区信息部经理任晶晶告诉记者，目前，由于信息交流不畅，造成的货车空载及货物与车辆不能衔接，是当前全国物流领域普遍存在的问题。而正定国际物流园正在建设的物流信息平台，可以通过对所有入网车辆进行统一调配，来实现车辆与货物的及时衔接。现在，园区已经为近500辆货运车辆，安装了物流信息平台GPS导航系统。目前该平台还在测试阶段，不久就可正式投用。

    　　目前，海尔、中邮、中通通信、优购物、李宁服装、丁家宜、远成物流、家乐福等国内知名企业已入驻园区，项目一期将于今年底全部建成开业。

    　　千方百计确保建设进度

    　　为确保物流园建设顺利进行，建设人员开足马力，加班加点，没有正常休过假。在园区一期项目建设过程中，市供销社土产日杂有限责任公司克服了资金不足的实际困难，主动寻找银行贷款支持，积极寻找合作伙伴。同时，加强招商引资，为重点客户量身定做项目建设方案，加快资金回笼，保证了项目的建设进度。

    　　据市供销社土产日杂有限责任公司董事长吴银法介绍，正定国际物流园项目的总体功能定位是以物流仓储设施为基础，以公共物流信息平台为核心，以智能化分拣加工、运输、配送为枢纽，以物流外包服务、融资代理服务和综合服务“三项服务”为载体，立足石家庄、辐射全省、集散全国、面向世界的现代化、集约化、智能化大型第三方物流基地。

    　　为此，园区建设了华北最大的物流信息交互平台。包括建立物流信息超市和物流信息大厅。其中，物流信息超市拟承接350家各类物流企业入驻；信息大厅“24小时”全天候滚动发布各类物流车源、货源信息，并联网客户终端。建立互联网网络运营商聚集区，利用园区整体物流规模优势，拟联系1500家以上互联网购运营企业，其中300家直接入驻园区。并从我市土特产品做起，申办大宗商品电子商务交易中心。还打造“润华物流网谷”，为网商和电子商务企业提供网上结算、票据传递、异地交割、信誉担保等物流实体支撑。目前，园区物流超市和物流信息大厅硬件设施已基本建设完成，正在对软件应用进一步测试和开发。

    　　充分发掘园区最大价值

    　　园区还将加快全市物流产业融合步伐。一是以运输、配送为枢纽，推出“准时达”中长途城乡货运班车，建设650条辐射全国的货运专线；打造“惠万家”短途配送小商品和农产品配送网络，实现门对门终端配送。二是建立物流车源中心，通过会员制，力争在2-3年内整合各类运输车辆10万辆以上。三是建立物流货源中心，依托园区规模优势，通过2-3年的努力，使自有和整合社会仓储资源达到40万平方米以上，以掌控庞大的物流客户和物流资源。四是建立车辆智能调度中心，建设大型运输车辆停车场，以及能利用3G视频、GPS与平台电脑终端信息交互进行跟踪的车辆智能化调度大厅。截至目前，园区已对来自社会各界的近500辆货车进行了资源整合，并统一安装GPS导航系统，纳入了智能调度中心。五是建设大宗商品国际国内中转联运中心，实现票据网上传递和商品分拨、配载，并积极探讨申办大宗商品期货交割仓库。六是建设3-5条小商品自动分拣线和立体仓库，实现分拣作业和仓储的机械化和智能化。

    　　建设物流金融服务中心。园区将引进金融部门，开展信誉联保、仓单质押、票据质押、动产质押等业务，解决中小物流企业融资瓶颈，做中小物流企业做大做强的“孵化器”和“助推器”。

    　　据了解，今后，园区还将积极探索推出物流外包服务，以物流服务外包为切入点，构建物流业和制造业的联动台，充分挖掘物流这个“企业第三利润源”。




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