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空运
大韩航空:要重点发展中国市场
发布日期:2010-12-16 04:49:05 浏览数:1678 来源:徐州
大韩航空对外公布了2011年在中国的发展战略,并回顾了公司2010年在中国市场所取得的出色业绩和业务发展。大韩航空表示,2010年,中国大陆市场客运销售额同比2009年增长了33%,其中,从中国出发至美国的航线销售总额与2009年相比,增长52%。
中国正在成为大韩航空全球业务发展最为重要的市场之一。
截至2010年9月30日,大韩航空2010年第三季度营业收入达31,262亿韩元,较去年同期上升26.2%。公司第三季度营业利润年比增加2.6倍,达到3,581亿韩元,创造了有史以来第三季度的最高记录。大韩航空不仅开通了仁川飞往黄山的包机,以黄山为中心大力拓展华中市场,还通过与中国东方航空公司、厦门航空公司等中国航空公司实现代码共享,不断扩展和完善客运航线网络
2011年将是大韩航空进入中国市场的第16年。作为大韩航空2011年的全球战略重点,中国业务的持续增长将是大韩航空2011年的重要发展目标。2011年上半年,大韩航空将计划开通青州——杭州航线,首次从青州国际机场开航飞往中国大陆城市。
与此同时,大韩航空将进一步发力中国中部地区,加速进军武汉、西安等省会城市的步伐。据悉,大韩航空将在武汉、西安、郑州、济南、昆明等地新增航班,提供丰富的航班时刻表。例如,大韩航空将飞往武汉的航班数量增至每周3班,飞往西安的航班数量增至每周5—7班,飞往郑州的航班数量增至每周3—4班,飞往济南的航班数量增至每周2—4班,飞往昆明的航班数量增至每周3—4班。这些都将为省会城市的乘客带来更多出行的便利和选择。不仅如此,大韩航空还将把握二线城市的发展潜力,利用在仁川国际机场便利的转机优势,提高国内——国际航线的竞争力,加强国内城市向美国、大洋洲等国家地区的中转服务和航线销售,提高航班连接效率。大韩航空将成为名副其实地联结中国各城市和世界各地的航空公司。
机队建设方面,2011年5月,大韩航空将正式引进A380巨型客机,成为亚太区最具竞争力的航线运营商。此举将大大增加搭乘大韩航空飞往美国及欧洲的中国、日本及东南亚地区游客数量,从而进一步加强仁川机场作为全球重要中转枢纽的影响力。
本文地址:
http://www.56856.cn/news/5714.htm
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