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    “水运浪潮”掀起“产业风暴”
    发布日期：2010-07-05 11:18:16　浏览数：1527　来源：互联网
    菏泽境内惟一的港口——洙水河航道巨野港目前正在紧张建设中，预计今年底建成，达到通航条件。“黄金航道”初现雏形，并已在巨野掀起洙水河航道长51.8公里，底宽30米，水深3.5米，系单线三级航道。巨野港设计年吞吐能力500万吨，将建设两个1000吨级煤炭专用泊位和一个1000吨级通用泊位。目前，洙水河航道疏浚工程已完工，跨航道桥梁工程正紧锣密鼓地进行中。巨野港码头投资1亿多元，于2009年开工建设，岸线总长度2000米。为了发挥水运优势，巨野县规划建设了5.86平方公里的玻璃产业园、3.6平方公里的仓储物流区和3.4平方公里的商贸生活区。在巨野港周围，巨润玻璃、金奥玻璃等几家大型玻璃企业已落户。金奥玻璃负责人告诉记者，他在这里建厂就是看中了巨野港带来的便利，产品可以通过洙水河航道运输，大大节约成本。和金奥玻璃一样，投资60亿元的铁雄新沙焦化项目，巨润建材有限公司投资27.6亿元建设的8条日产700吨浮法玻璃生产线和投资5亿元建设的玻璃深加工项目，山东大宗集团投资建设的巨源恒硕玻璃项目，以及青岛金美玉玻璃、广东银柏玻璃等玻璃生产与深加工企业纷纷落户巨野港码头南岸的玻璃产业园。在三到五年内，这里将成为一个现代化的玻璃之都、内河港城。

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