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    渝将成西部对接世界500强平台
    发布日期：2010-06-26 04:02:39　浏览数：1362　来源：互联网
    重庆两路寸滩保税港区集装箱码头。两江新区的开放环境，堪比当年的上海浦东和广东深圳特区，是内陆地区的重要出海口。与沿海相比，内陆地区最大的差距在于开放，要深刻改变西部的经济面貌，缩小东西部之间的差距，根本出路也在于开放。中央布局两江新区意图明显，就是要着力发展内陆开放型经济，将其建设成为我国内陆地区对外开放的重要门户。现在的重庆拥有两路寸滩保税港区、西永综合保税区等开放平台，叠加西部大开发的各种税费政策，两江新区的开放环境，堪比当年的上海浦东和广东深圳特区，是内陆地区的重要出海口。市外经贸委表示，今后的两江新区将成跨国公司的总部基地。“在两江新区的功能定位中，明确要成为内陆地区对外开放的重要门户，在综合环境上，重庆也将成为西部对接世界500强的平台。”“两江新区要成为内陆地区对外开放的重要门户，在综合环境上，重庆也将成为西部对接世界500强的平台。如何在利用外资方面实现新突破，成为市外经贸委的新课题。”市外经贸委主任李建春表示，目前重庆作为内陆开放门户的地位已初具基础，今后将建立健全内陆开放型经济政策体系，营造与国内外市场接轨的良好投资环境，吸引和集聚国内外要素资源，承接产业转移，为内陆开放开发走出一条新路。另外，此前设立于区内的两路寸滩保税港区，等于把边境直接“挪”到了重庆，让两江新区真正实现了通关零距离。以此做铺垫，两江新区将在承接沿海加工贸易转移发挥作用，将沿海的优势拿到了内陆地区。“内陆有加工、税务、劳动力等成本比沿海低的优势，在进向物流成本、出向物流成本上和沿海打平。”李建春说，再把服务贸易水平提高，内陆优势就能真正发挥出来，重庆的开放环境将发生质的转变。
    “争取在两江新区引进更多的地区总部、研发中心、结算中心、物流中心，形成西部地区跨国公司的聚集区，是我们下一步的目标。”“现在我们要做的就是发挥好两江新区的所有优势，促进外来企业顺利落户。”市外经贸委外资处副处长魏德惠透露，今年我市利用外资50亿美元的目标中两江新区外资吸金数就要占到六成，两江新区将成为名副其实的开放区。据统计，仅去年我市利用外资40亿美元中，两江新区吸引的外资就达17.36亿美元，占全市比重超过40%。事实上，在两江新区获批前，有大量嗅觉灵敏的跨国企业已提前在此落户。从去年6月到今年5月，陆续有65个外资企业进驻，其中投资规模2000万美元以上的企业达9家。“争取在两江新区引进更多的地区总部、研发中心、结算中心、物流中心，形成西部地区跨国公司的聚集区，是我们下一步的目标。”魏德惠透露，江北、北部新区等城市人口集聚区，将重点引进世界500强和国内大型企业集团，逐步形成总部基地。 
    “黄金水道连通太平洋，将分担重庆货运总量的一半；打通印度洋以及新欧亚大陆桥，分担四川、贵州和云南等腹地货运量近两成。” 要让重庆这个对外开放的门户发挥作用，还有一个重要的决定性因素，那就是如何通过两江新区，将内陆和世界贸易紧密联系在一起。市外经贸委副主任王济光告诉记者，按照设计，从两江新区延伸出去的“一江两翼三洋”国际贸易大通道，能把中国传统的“郑和下西洋”、“丝绸之路”、“茶马古道”三条通道完美连接，带来世界经贸版图的改变。在未来，重庆将以重点建设两路寸滩保税港区为核心，充分发掘长江黄金水道的物流潜能，连通太平洋，使其分担重庆货运总量的一半；打通印度洋以及新欧亚大陆桥，分担四川、贵州和云南等腹地货运量近两成。这将尽显两江新区的门户功能，让重庆及周边地区的货物贸易，通通经过重庆来集散，再向印度以及欧洲市场运送，让重庆成为世界货物贸易的重要节点。
    “预计到2012年，两江新区集装箱吞吐量将占全市的80%，达160万标箱，两江新区的货物出口额也将接近150亿美元，占全市六成。”“要说两江新区会给重庆的开放带来什么变化，我认为是质的改变。”王济光说，预计到2020年，两江新区将聚集全市70%~80%的出口总量，占全市的利用外资比重也将达到70%~80%。以惠普为代表的重庆IT产业，已经使重庆的加工贸易开始转型升级。来自重庆海关的统计显示，以5月为例，重庆关区加工贸易排名前十的商品中，液晶显示器、硬盘等IT类相关产品就占5项，仅液晶显示器进出口总值便达3987.78万美元，在当月加工贸易进出口商品中排名第一。“今后，还将有更多的西部地区货物利用保税港区‘区港联动’、‘水空一体’的优势，借道重庆出口。”王济光预计，到2012年，以保税港区为依托的两江新区集装箱吞吐量将占到全市的80%，达到160万标箱，而届时，两江新区的货物出口额也将接近150亿美元，占到全市六成。
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