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    陆运
    高铁站房工程计划8月底完成
    发布日期：2010-06-17 09:32:26　浏览数：1538　来源：互联网
    京沪高铁徐州站作为京沪高铁沿线六大枢纽站之一及京沪与陇海高铁的联接点，对进一步强化徐州全国交通枢纽的重要地位，将发挥巨大作用，并且将为徐州带来更多的人流、物流、信息流和资金流。京沪高铁徐州站区各项建设目前正在紧锣密鼓地推进，作为标志性建筑的高铁站房工程计划于8月底前全部完成，届时，一座融合现代与时尚元素的建筑，将呈现在人们面前。

    6月13日，记者在京沪高铁徐州站房建设工地现场看到，施工人员们正抢抓当前施工有利时机，加快工程建设进度。塔吊林立的京沪高铁徐州站房工地上，各种大型施工机械正在紧张施工。市铁路办负责人介绍说，站房为京沪高铁徐州站区的地标性建筑，主体为两层，两侧局部为三层，总建筑面积为15000平方米，一层主要由车站大厅、售票厅及基本站台候车室组成，二层为普通候车室，夹层为软卧候车室。站房为“线侧平式”站房，旅客进、出站模式为“上进下出”。目前，高铁站房基础施工已完成，正在进行主体混凝土结构施工，雨棚钢管柱全部完成吊装，正在进行管柱铸钢柱帽安装施工。站房贵宾区及办公区主体结构已封顶，站房公共部分钢结构施工计划本月开始。

    据京沪高铁徐州站站房施工单位介绍，站房有几大亮点：京沪高铁徐州站房无柱式风雨棚长450米，宽160米，由105根钢管柱支撑，顶棚全部采用钢架结构。整个风雨棚呈波浪式造型，不仅外形简洁流畅，而且处处充满人性关怀。在候车时，旅客碰不到柱子，因为柱子全都放在轨道中间，使得旅客行走方便，视野更加开阔。作为高铁站区地标性建筑的高铁站房外立面造型为对称布局，中间高、两边低，主次分明。屋顶自然舒张，檐角深远，以现代语言表达古代建筑风韵，好像一只展翅欲飞的雄鹰，寓意徐州正在加快进入一个快速发展的高速铁路时代。整体设计简约大方，优美自然，融合了现代技术与材料特点，表达出徐州充满现代感和速度感的新时代精神。
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