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    中国国内快递大家争抢的香饽饽
    发布日期：2010-06-14 09:53:38　浏览数：1464　来源：互联网
    联邦快递与杭州萧山国际机场有限公司签订租赁运营协议,宣布其中国区转运中心正式落户杭州。未来三年内,联邦快递将斥资400万美元建立拥有9个停机位的转运中心,每小时最高可处理9000个包裹。与此对应,萧山机场将投资2600万元人民币负责场地内基础设施的建设,而联邦快递则主要负责转运中心内的设备投资。从今年5月28日起,联邦快递将全面开始其国内快递业务,采用以萧山机场为核心的转运中心及航线系统运输模式。并将为国内19个城市提供次日限时快递服务,以及为全国200多个城市提供次日和隔日送达服务。此前,联邦快递已完成对华业务模式调研,并在广州白云机场设立亚太转运中心,在上海浦东机场投资建设快件中心,两者均已纳入其全球服务体系之中。3月1日,联邦快递以约4亿美元现金收购大田集团持有的大田-联邦快递有限公司50%股权,以及大田集团的国内快递业务资产。同时,联邦快递还吸纳民营奥凯航空公司作为在华开展国内快递业务的合作伙伴。根据双方的协议,奥凯航空将投入三架B737货机,与联邦快递建立"次日送达快递网络"。联邦快递方面表示,在国内快递业务全面铺开后,联邦快递每周30个往返中美之间的航权,可以使中国内地城市与全球进行连接。业内人士分析认为,当前,国际快递业巨头已基本垄断利润丰厚的中国国际快递业务领域,而随着我国履行WTO承诺、允许外资快递公司独资,今后外资快递在国内的收购将更多注重提升其在本土市场的竞争能力,势必引发新一轮的激烈竞争,这将对邮政及国内民营快递企业带来严峻挑战。
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