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    物流行业人力资源缺口过大 人才供给不足
    发布日期：2010-06-01 08:44:35　浏览数：2504　来源：运友网
    金融危机对国内的进出口贸易影响巨大，很多专业的人才都离开了贸易行业，又由于和外贸相关的一些岗位需要“持证上岗”，是人才不能满足市场需要的必然结果。这导致一些企业不惜选择“挖”就有国际背景的贸易人才，来代替企业自行培养，进一步加具了人才的短缺，有数据显示，截至5月20日，前程无忧网站发布的职位空缺超过150000个，创下了单月职位发布新纪录，且雇主强劲的招聘需求依然延续。
    另一个显著的变化是，随着物流业、仓储业的异军突起，。物流行业打破了之前连续几个月的低迷，招聘量比4月份增长了近20%，考虑到电子商务等B2C商务模式的不断崛起，业务规模的逐步扩大，营销、配送、仓管、搬运工等大量一线操作工人需求缺口的扩大也在情理之中。尽管目前全国130所高校已设立了物流专业来培养中高级专业人才，但由于物流配送从业人员中,75%～85%是从事操作岗位的工作，并以外来务工人员及当地失业人员为主，因此，其人才供需间的级差，在短时间内仍然无法弥补人才需求的巨大缺口。另外，一线操作工薪酬水平的普遍低下，也是基层岗位员工流动性强、岗位离职率高居不下的根本原因。
    业内人士认为，诸多企业均出现了一线工人“用工荒”的现象，同时，由于“用工荒”背后还隐藏这对大批年轻工人薪酬定位与激励保留，
    以及雇主与雇员间关系管理的难题，越来越多的企业开始寻求专业的人力资源服务机构代为招聘和管理大量的基层员工，预计2010年下半年，中小企业的用工缺口将进一步扩大，“用工慌”现象将长期存在！
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