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    “瓶颈”变通途 淮河蚌埠复线闸已正式通过试水
    发布日期：2010-04-08 11:07:10　浏览数：1103　来源：新华网
    4月7日，总投资约1.83亿元的蚌埠新船闸工程已接近尾声，正式通过试水“初考”，标志着蚌埠复线船闸已经具备了通航条件，并将在本月中旬试运行。按照项目进度安排，新船闸将于5月中旬通航运行。这项蚌埠市“3461”重点项目在开工后经过30个月的紧张建设，现在开始进入通航倒计时。

    始建于1958年的蚌埠闸工程枢纽，是一座以防洪、蓄水、灌溉为主，兼有航运、供水、发电功能的大型水利枢纽工程。随着淮河航运事业的发展，以及过闸船只大型化、标准化，近几年蚌埠闸船闸多次出现千艘船舶滞留现象。为打破蚌埠闸船闸运输“瓶颈”，畅通淮河黄金水道，2007年蚌埠复线船闸正式列入蚌埠市“3461”重点项目，并由省淮河河道管理局、水利部淮河委员会、省港航投资公司、蚌埠闸工程管理处等四家单位组建股份合作经营公司，负责筹备、建设、管理蚌埠闸新船闸。 2007年10月28日，蚌埠复线船闸正式开工，设计等级为三级通航船闸，最大通航船舶吨位1000吨级，年单向过闸货运量1470万吨。
    据安徽省淮河船闸有限公司总工程师张健民介绍，新船闸建成后，将与老船闸联合运用，新老船闸年过闸货运能力可达到3000万吨。蚌埠复线船闸的兴建，将极大提高蚌埠闸船闸的通航标准和保障能力，减少了淮河枯水期煤炭外运的困难，促进淮河流域经济的发展和水运市场的繁荣，对该市的运输、物流产业等将产生积极的推进作用，大大提升蚌埠新港的地位和淮河“黄金水道”的功能，进一步改善豫、皖、苏三省水运条件，降低沿淮城市带企业的运输综合成本。 ( 郭耀华、陈春霞)

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