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    海运
    首艘台湛直航船舶“龙天客”今日离港
    发布日期：2010-03-24 09:08:49　浏览数：1139　来源：运友网
    碧海银沙网讯（图文/特约摄影师 宋 昊 通讯员 彭 千 编辑/李满青 金 臻）3月23日中午，从台湾直航湛江的圣文森特和格林纳丁斯籍“龙天客”（“LONTEC”）满载24600吨磷矿徐徐离港驶往韩国，圆满结束从台湾麦寮港到湛江港的首次直航。这也标志着湛江港的两岸海运直航迈出了具有里程碑式意义的一步。

    　　“龙天客”轮是海峡两岸启动海运直航以来第一艘从台湾直航湛江港的货轮。“龙天客”轮为圣文森特和格林纳丁斯籍，船长175.84米、宽25.4米，总吨位16249吨，净吨位9044吨，载重吨25906吨。
    　谈起这次首航，“龙天客”船长李新告诉记者：在海峡两岸直航开通前，船舶从台湾出发必须先到香港换单，再运抵湛江港，期间船舶减速、靠港、开航等一系列的程序至少耗时半个工作日。两岸直航后，省去换单手续，航程也缩短不少，节省约五分之一航运成本。李新表示：开通直航，我们很高兴。我们向海事部门VTS联系报告船舶动态、申请锚地、申请引水时工作人员非常礼貌、热情，办理进出口手续时效率很高，为我们赢得不少时间，节约运营成本。
    　　据湛江海事局吴启连副局长介绍，湛江港是大陆首批开放的63个对台直航港口之一。为确保直航船舶在湛航行安全，该局采取通过VTS、AIS、VHF等设施、设备，对该轮实施了动态引导，提供了大量航行安全信息，有力地保障了直航船舶的安全。海事部门根据《台湾海峡两岸直航船舶监督管理办法》及相关法律法规规定，对直航船舶实施针对性的服务，24小时办理进出口岸手续，不受节假日影响，及时办理进出港手续，高质高效进行航行安全检查，促进湛江对直航船舶的管理日常化，确保船舶进港、离港“零待时”，大大提高了船舶的海事口岸通关效率。

    　　根据交通运输部统计数据，截至2009年12月28日，两岸共批准了160余艘船舶从事两岸海上直航运输，批准了1400多个单航次运输。两岸海上直接通航之后，航线截弯取直，船舶往来两岸时不必再绕行第三地，可以节省航行时间、燃料成本及第三地港口签证费用，这是惠及两岸同胞的又一件实实在在的好事。根据船型不同及航线不同，经初步统计，大约可节省营运成本15—30%，一年来累计节省费用1.2亿美元，减少燃油消耗7万多吨，减少碳排放量近21万吨。即有利于两岸经济贸易的发展，又为港航企业克服金融危机带来的困难及长远发展带来了实实在在的好处。在世界航运市场普遍负增长的情况下，海峡两岸因直航逆势而增长，不仅扩大了两岸经济需求，而且带动就业。两岸航运业界通过多角度、全方位的合作，优化航运线路，相互借鉴经验、优势互补，共同提高两岸航运业的发展水平，提升国际竞争能力，并带动两岸海上物流及其他产业的融合发展，共同应对来自国际市场的风险和竞争。
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