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我国物流业发展的十大趋势
发布日期:2013-05-10 09:27:47 浏览数:2592 来源:运友网
我国适度调整了经济社会发展的预期目标,GDP增速:“十一五”年均增长11.2%;“十二五”预期目标年均增长7%;2012年实际增长7.8%。今后一个时期,我国经济有可能进入“中速增长”阶段。
一、总量增速趋稳与结构调整加快的趋势
我国适度调整了经济社会发展的预期目标,GDP增速:“十一五”年均增长11.2%;“十二五”预期目标年均增长7%;2012年实际增长7.8%。今后一个时期,我国经济有可能进入“中速增长”阶段。
按可比价格计算的社会物流总额同比增长速度:2010年15%,2011年12.3%,2012年9.8%;按可比价格计算的物流业增加值同比增长速度:2010年16%,2011年15.7%,2012年9.1%。因为物流业属于服务业,是为经济发展服务的,受我国经济发展速度影响明显。因此,物流业总体发展将从规模快速扩张转向质量和效益的提升。
二、产业物流社会化与专业化的趋势
产业物流是物流企业服务对象和收入来源,中国产业物流正在发生深刻变化,影响着中国物流的发展方向。比如制造业物流呈现出整合、分离、一体化趋势,就是企业把自己的职能部门进行整合,逐步地分离出来一些物流公司,如海尔物流、淮矿物流,这些物流公司专门进行供应链一体化运作;商贸业物流出现了提升、改造、个性化的趋势。传统的批发市场都在增加物流功能,新建的商铺已经由两层变成了三层,加了一层仓储设施;农业物流出现了双向、对接、集约化的趋势。
三、物流企业细分化与个性化的趋势
按照经营模式,物流企业可分为以下三类:
(一)通用服务型。靠规模优势和通用设备,为不同类型的客户提供标准化的通用型服务,一般来说通用服务型物流是供大于求的。
(二)专业配套型。靠有特色、难替代的个性化服务,嵌入某一类产业或某一企业的供应链。比如有的物流企业做核废料、核燃料物流,世界上未必有几家这种物流企业。宁夏有一家企业专门做沥青的物流,在淡季的时候,他们帮助客户采购原材料,锁定价格,存入到仓库,旺季将产品输送到工地。专业物流的需求越来越旺盛,而且专业物流还在进一步地细分化。
(三)基础平台型。靠物流园区或配送中心等设施平台,或信息平台为物流企业提供运营条件。
四、物流市场竞争加剧与风险加大的趋势
国外物流企业全面进入中国市场,尤其是快递行业,国际快递方面,据统计,有85%以上是国外企业。我国出现了货物贸易顺差,服务贸易逆差的现象;国内物流业门槛低、经营主体庞杂。从交通运输部得到的数据是,目前,我国在用的载重汽车是1116万辆,而经营主体有722万家,一个经营主体平均经营的车辆还不到1.6辆;各类物流要素全面紧缺、价格上涨:与2000年对比,燃油价格已经上涨了三倍多,劳动力成本这两年都在15%~20%之间上涨,而高额的财务成本更是成为企业的沉重负担,有的企业每年所要支付的利息甚至超过了其利润总额。所以,目前物流企业普遍在低价格、高成本、微利润状态下运行,经营风险加大。
五、经营模式跨界延伸的趋势
物流企业介入代理采购及分销业务当中去;生产企业分离物流公司、分离物流业务;物流公司开始进入到车间、生产线;传统仓库在向物流中心和体验中心转变;批发市场向物流中心、产业链枢纽转型;货运场站、机场、码头向物流中心转换;电子商务企业“往下走”,进入物流、快递领域;物流、快递企业“往上走”,增加电子商务功能。
六、金融和物流深度融合的趋势
表现在:代收货款、代理结算、仓单质押融资监管等金融服务与物流业务相配套;贸易、物流和金融一体化的供应链服务需求增加较快;国内外资金看好我国物流业发展前景;各类金融机构向物流业寻求机会;实力雄厚的物流企业借助资金优势,提高供应链掌控能力。
七、物流园区联网配套的趋势
物流园区的总量在稳步增长,结构在发生一些变化。2012年,中国物流与采购联合会进行了第三次全国物流园区调查,发现全国共有754家物流园区。其中,已经投入运营的有348家,占46%,在建的241家,占32%,正在规划的165家,占22%。结果显示,物流园区运营的比例在提高,规划的物流园区比例在减少,东部物流园区增加速度在放慢,中部和西部物流园区的增加速度在加快;物流园区与商贸市场和工业园区融合配套,产业支撑作用更加明显;“公路港”“无水港”模式得到较快发展;政府重视和推动物流园区发展;国家发改委正在制定《全国物流园区发展规划》;物流园区规划建设进入各地规划。
八、重点领域物流加快发展的趋势
电子商务物流将成为增长最快的领域;农产品物流是最受关注的领域;大宗矿产品、重要工业品物流是比重最高的领域;供应链物流是发展潜力最大的领域;社区物流服务将成为最活跃的领域;国际物流及保税物流是整合提升的领域;冷链物流、应急物流、绿色物流提到议事日程。
九、区域物流集聚与转移的趋势
表现在:产业转移带动“物流带”转移;城镇化加速改变“物流圈”格局;区域经济一体化促进“物流集聚区”形成。
十、物流政策环境逐步改善的趋势
2009年3月,国务院发布《物流业调整和振兴规划》;2011年3月,《“十二五”规划纲要》强调大力发展现代物流业。2011年8月2日,国务院办公厅发出《关于促进物流业健康发展政策措施的意见(国办发〔2011〕38号)(俗称“国九条”);2012年8月3日,国务院发出国发〔2012〕39号文;《国务院关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》(俗称“流通20条”)也给物流业发展以支持。
我们切切实实感受到了政府对物流业发展的重视,已经由前几年我们去找政府,变成了几乎和物流业相关的部门都来上门找我们。
本文地址:
http://www.56856.cn/news/15675.htm
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