您当前位置：首页 > 空运 > 航空运输行业：关注基本面改善 跳过导航链接
    空运
    航空运输行业：关注基本面改善
    发布日期：2012-02-24 09:55:18　浏览数：2241　来源：运友网
    民航局发布1月航空运营数据：运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别为46.64亿吨公里、2566.9万人次和35.42万吨，同比分别增长-0.1%、13.2%和-28.7%。大中型飞机日利用率9.9小时，同比增0.1小时；正班客座率81.3%，同比增1.9个百分点。

    　　国航、南航、东航、海航平均客座率分别为79.7%、80.5%、78.4%和86%，国航、南航和东航国内航线客座率分别为81.4%、82.2%和78.5%。

    　　春运错期效应致1月客运需求同比增13.2%，但春运旺季客座率下滑明显。与去年同期相比较，今年春节假期提前10天左右，春节错期使得1月份的航空客运在整体经济环境不佳的情况下公司业绩表现不错。国航、南航、东航和海航RPK同比分别增长8.15%、17.23%、9.85%和28.06%。其中，国航、南航和东航对应国内航线RPK同比分别增长8.48%、12.77%和8.93%。但是在40天的春运期间，客座率和旅客需求均表现得差强人意。根据民航局统计，从1月8日至2月16日，春运期间民航共执行航班25万架次，较去年春运期间同比增长7.7%；旅客运输量3376万人次，同比增长3.6%；航班平均客座率为64.87%，同比下降近10个百分点，行业整体需求并不乐观。

    　　国际客运市场表现好于预期。1月份，国航、南航和东航的国际航线RPK同比增速分别为6.45%、40.16%和12.95%。尤其是南航和东航的国际客运RPK同比增速均高于国内航线。我们分析，国航国际航线主要集中于长航线，南航和东航国际航线主要集中于东南亚、日韩的短途航线。而受益于消费升级，春运亚洲市场的出境游将先于欧美市场，逐渐成为航空运输的新亮点。

    　　货邮市场下滑明显。货邮市场持续2011年2月以来的萎靡行情，已经连续六个月同比负增长。本月，受春节假期淡季因素影响，国航、南航、东航的货运周转量同比分别下滑25.84%、24.04%和3.09%，载运率分别下滑12个百分点、13.7个百分点和9.21个百分点。国际航线受到了假期效应和外围经济低迷的双重负面影响，下滑尤其明显，复苏仍无时间表。

    　　三大航对运力投放均持谨慎态度。1月份，国航、南航、东航的ASK同比增速分别为6.67%、14.79%和7.19%，南航的增速偏高主要是由于国际航线运力投入较快，其国内市场ASK同比增速仅10.11%。货运方面，国航、南航和东航的运力同比增速分别为-6.84%、2.96%和14.36%。从数据上看，考虑到国内外宏观经济增速放缓，需求端下滑风险，各航空公司均对运力投放持谨慎态度。我们预计2012年全行业仍将维持较低的运力增长速度。




    本文地址：http://www.56856.cn/news/14615.htm
    推荐栏目：
    24小时点击量排行
    实用工具

版权所有:徐州运友网络通信股份有限公司 增值电信业务经营许可证:苏B2-20150077 苏ICP备05046738号
邮箱：xzyy56@163.com 电话：0516-87730925、0516-83702772