首页
设为首页
欢迎来到
运友网(徐州物流)
-物流信息交易平台
如何加入运友网?
徐州物流客户端
信息
货源
|
车源
|
物流人才
专线
|
快递
|
物流人物
资讯
新闻
|
园区
|
物流案例
知识
|
仓储
|
政策法规
商机
徐州货车交易
徐州工程机械
黄页
物流公司
下载专区
服务
园区建设
网站建设
您当前位置:
首页
>
热点信息
> 国内首台品牌化随车起重运输车整车问世
热点信息
国内首台品牌化随车起重运输车整车问世
发布日期:2010-03-13 04:36:04 浏览数:1710 来源:中国物流设备网
2010年1月底,徐工汽车2010年度商务大会在云龙湖畔的徐州召开,在“希望源于信心,奋斗改变未来”的主题下,商务会上展出的随车起重运输车产品,标志着国内首台品牌化随车起重运输车整车在徐工问世,并开始全面推向市场。
在最需要无缝对接、无缝匹配的专用车领域,底盘和上装完全自有知识产权、完全自主制造的品牌化整车产品在徐工诞生,随车起重运输车整车杂牌时代就此终结。
符合市场需求
持续增长的国内重卡市场,一方面呈现总量的增长,另一方面专用车所占比例不断增高的结构性增长尤其明显,因而重卡企业不断重视专用车产品、专用车企业不断注重产品研发。但在国内长期以来主机厂制造底盘、改装厂制造上装的格局下,专用车整车的可靠性、适应性、经济性所要求的整车匹配,事实上在产品开发与制造中始终存在脱节,导致国内的专用车普遍是在通用载货车底盘上加装上装改装而成,很难做到底盘与上装的无缝对接、无缝匹配,无法做到完全自有知识产权、完全自主制造,更谈不上整车品牌化。
随车起重运输车以其快速、灵活、高效、便捷及装卸、运输合二为一的优势,被越来越多的用户认识并接受,但目前国内的随车起重运输车,都是在通用载货车底盘上加装吊机,即通过在载货车底盘上简单地叠加吊机,从而实现在运输车辆上叠加起重举升功能,这种简单叠加使得国内的随车起重运输车整车产品的可靠性、适应性、经济性无法满足不断增长的市场需求。从随车起重运输车的产品公告上可以看出,随车吊厂家的“随车起重运输车”整车产品公告,底盘都是目前几大主机厂的通用载货车底盘,而目前几大主机厂的“随车起重运输车”整车产品公告,所装吊机则是大大小小随车吊厂家的品牌水平层次不一的吊机。随车吊生产厂鲜有开发制造随车起重运输车专用底盘,只能在各类品牌不一、匹配复杂的底盘上进行“焊”、“割”、“挪”,然后再安装吊机;底盘生产厂没有随车起重机产品开发、制造的核心技术,有针对性的专用底盘开发也变成隔靴挠痒。而此次徐工推出的新品,是底盘和上装完全自有知识产权、完全自主开发制造,从而实现无缝对接、无缝匹配的品牌化随车起重运输车。
可靠的产品
2008年年底,徐工进军重卡,在差异化竞争战略下,制定了工程车、专用车为两点、物流用车为面的“两点一面”的产品战略,从专入手,以专见长,在专用车的产品研发上,与其他切入重卡制造领域的企业不同,徐工在我国工程机械领域声名显赫,在与工程机械息息相关的专用车领域,徐工的随车吊、混凝土泵车、消防车等多个系列产品均处于行业领跑地位。开发完全自有知识产权、完全自主制造的品牌化专用车整车产品,是徐工得天独厚的优势。依托徐工集团技术平台优势,徐工多年来已成功构筑了以三维设计系统、具有自主知识产权的力学分析系统和模块化专家库为核心的随车起重机研发平台,牢牢占领了吊机产品的技术制高点,徐工随车吊无论技术、质量、外观还是使用状况都处于国内绝对领先水平,产品市场占有率持续保持行业第一。而徐工对随车起重运输车底盘的了解和资源整合的能力与实力,则是徐工开发完全自有知识产权、完全自主制造的品牌化随车起重运输车整车产品的优势。
徐工进军重卡后,通过集团优势资源整合,在2009年5月份,徐工就已开发出4×2车型的首台样车,底盘针对随车起重机安装要求与使用条件专门研发,车架系统进行全新设计,结构、强度完全契合随车吊专用底盘的要求,整车的动力性、可靠性、适应性进行优化设计,徐工随车起重运输车底盘、吊机、整车的研发、匹配、制造、质量保证、服务,在徐工集团优势资源整合下,显示了无可比拟的优势:一是在整车制造上,便于匹配、安装;二是在用户使用中,由于专用底盘、专业上装的无缝匹配,安全性、可靠性、适应性、经济性大大优于简单的底盘上叠加吊机的杂牌随车起重运输车整车,用户真正可以“便捷装卸、多拉快跑”;三是在销售、服务上,徐工集团强大的资源整合优势,使得徐工随车起重运输车整车价格有效降低,性价比高。
在服务上,依托徐工服务平台专业服务资源整合,真正有能力和实力为用户提供最便捷、最及时、最有效的服务。
时代开创者
在徐工汽车2010年度商务会上,徐工展出了6×2、8×4车型的随车起重运输车,这两款开行业先河、完全自有知识产权完全自主制造的品牌化随车起重运输车,让市场感受到了无缝对接、无缝匹配的品牌化随车起重运输车整车产品时代,在徐工入主重卡行业后终于到来,随车起重运输车整车杂牌时代就此终结。
商务会上徐工在展示6×2、8×4车型的同时,向市场发布了4×2、6×4、8×2全部车型的产品资料,并准备向市场推出4×2、6×2、6×4、8×2、8×4全系列车型,在开创完全自有知识产权、完全自主制造的行业先河,开创无缝对接、无缝匹配的品牌化随车起重运输车整车产品时代。
前一篇:
物流业充满投资机会
后一篇:
“一对一”工程开辟水路运输年度...
推荐栏目:
货车新闻
|
仓储
|
海运
|
空运
|
陆运
|
成本与绩效
|
物流搬运与控
|
物流管理
|
工程机械新闻
实战操作案例
|
保税区
|
面试宝典
|
客户访谈
|
专家访谈
|
会员文章
|
物流专题
|
物流案例
展会信息
|
货车新闻
|
防骗手册
|
法制课堂
|
政策法规
|
运友案例
|
生产物流
|
规划招标
|
园区新闻
配送中心
|
物流发展
|
园区推荐
|
案例分析
24小时点击量排行
内蒙古打造辐射“三北”信息化物流园
交通运输业补贴政策
物流平台助力城北腾飞
呼和浩特同洲物流园一期正式运营
长沙金霞被评为“中国物流示范基地”
贾汪大吴镇将成徐州重点中心镇
全国动车昨起实名
智能交通云:智能交通与云计算结合(二
李彦宏兑现鸡翅罚单
嘉兴市公路运输管理处借危货运输培训
实用工具
·
在线翻译
·
天气预报
·
交通违章查询
·
公交查询
·
列车时刻
·
航班查询
·
快递查询
·
票务查询
·
移动话费查询
·
联通话费查询
·
固定电话查询
·
手机号码查询
·
电话区号
·
邮政编码
·
在线地图
·
常用电话
·
酒店查询
版权所有:徐州运友网络通信股份有限公司
增值电信业务经营许可证:苏B2-20150077
苏ICP备05046738号
邮箱:xzyy56@163.com 电话:0516-87730925、0516-83702772